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目前使用比較廣泛的是丁腈橡膠與氟橡膠材料，前者成本低廉，但耐溫與密封性能較差，泄漏情況比較嚴(yán)重;后者的耐溫性與密封性有明顯改善，但成本較高，且仍具備普通橡膠材料的某些不良
2024-01-12
一、機(jī)械間隙對(duì)O型圈有什么影響？ O型圈是否容易被擠壞很大程度上取決于機(jī)械部件之間的縫隙大小，以字母g表示，縫隙過大就會(huì)造成彈性體受擠損壞。 而機(jī)械間隙又取決于公差配合的選擇，
在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，三角帶往往會(huì)有跑偏的現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)于這種情況，可能會(huì)讓有些客戶很頭疼，但是不必苦惱，在這里，總結(jié)了幾條調(diào)整三角帶跑偏的方法，供廣大用戶參考使用。 1 調(diào)整張
2024-01-05
適用于各種機(jī)型的川崎旋轉(zhuǎn)馬達(dá)溢流閥 品質(zhì)上乘 價(jià)格優(yōu)惠 大量現(xiàn)貨供應(yīng) 適用機(jī)型： 日立機(jī)系列/卡特機(jī)系列 神鋼機(jī)系列/加藤機(jī)系列 大宇現(xiàn)代機(jī)系列/國(guó)產(chǎn)機(jī)系列 在挖掘機(jī)所有的動(dòng)作中，回轉(zhuǎn)
故障焦點(diǎn): 現(xiàn)代挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)殼體開裂故障 故障現(xiàn)象: 設(shè)備行走時(shí)偏行， 回轉(zhuǎn)馬達(dá) 殼體開裂漏油。 現(xiàn)代挖掘機(jī) 回轉(zhuǎn)馬達(dá) 殼體開裂故障檢查要領(lǐng)： 1)將回轉(zhuǎn)馬達(dá)解體后發(fā)現(xiàn)開裂部位都在馬達(dá)
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